On va les enfermer chez eux
30.000 vies menacées à Bruxelles
30.000 personnes. 30.000 vies suspendues
Elles sont environ 30.000 à dépendre de ce service.
Des personnes en fauteuil roulant.
Des personnes avec des handicaps lourds.
Des personnes pour qui chaque déplacement est déjà un défi.
Le minibus de la STIB, ce n’est pas un luxe.
C’est ce qui leur permet de rester debout dans une société qui, trop souvent, les oublie.
Une ville qui n’est déjà pas faite pour elles
Aujourd’hui, à Bruxelles, seuls 1 arrêt sur 5 est accessible.
Un chiffre froid.
Mais une réalité violente.
Ça veut dire quoi concrètement ?
Des détours interminables
Des obstacles partout
Une dépendance constante
Dans ce contexte, enlever le minibus, ce n’est pas “adapter” le service.
C’est retirer une béquille essentielle.
Demain : dépendre du privé… et espérer
La solution avancée ?
Remplacer progressivement ce service public par des taxis privés.
Mais sur le terrain, la réalité est déjà connue :
👉 des courses refusées
👉 des retards
👉 des personnes laissées sur le trottoir
Parce qu’un autre client rapporte plus.
Parce que le handicap ne rentre pas dans une logique de rentabilité.
Payer plus… pour avoir moins
Aujourd’hui : environ 2€ le trajet.
Demain ?
5€ ? 8€ ? 10€ ?
Pour beaucoup, ce n’est pas un détail.
C’est la différence entre pouvoir sortir… ou rester enfermé chez soi.
Tout ça pour… 0,1 %
Le chiffre est presque absurde.
- 0,1 % du budget de la Région de Bruxelles-Capitale.
Un dixième de pourcent.
C’est ce qu’il faudrait pour maintenir et renouveler la flotte.
Alors la question est simple :
Est-ce vraiment une question d’argent…
Ou une question de choix ?
Gabriela : “On va nous effacer”
Derrière les chiffres, il y a des visages.
Gabriela Stanciu.
En fauteuil roulant.
Utilisatrice du service depuis 30 ans.
Elle raconte :
“Si on supprime ce service, on est coincés chez nous.
Les taxis privés m’ont déjà laissée sur le trottoir.
Où est l’inclusion ?”
Alors elle a décidé d’agir.
Elle a lancé une pétition.
Pas pour elle seulement.
Pour des milliers d’autres.
C’est tout ce qu’il manquedes signatures.
Sans ça ?
Le service disparaît.
Sans bruit.
Sans débat.
Dans l’indifférence.
Tu peux faire partie des 913
Tu n’as pas besoin d’être concerné directement pour agir.
Juste 30 secondes.
Signer ici :
https://democratie.brussels/initiatives/i-253
Informer, c’est déjà résister
À Radio Solidarité, on refuse de détourner le regard.
Parce que derrière chaque décision, il y a des vies.
Parce que derrière chaque silence, il y a une injustice.
Et parce qu’une société digne ne laisse personne sur le côté.
La vraie question
Ce n’est pas “combien ça coûte”.
C’est :
combien vaut la liberté de 30.000 personnes ?
Et surtout :
est-ce qu’on accepte de les abandonner ?
Laurent Frémal
Un Temps pour Gaza :
Aux Solidarités, le spectacle Un temps pour Gaza a bouleversé le public.
Noé Preszow, David Murgia, Mel Moya, Julie Comsé, Firas Hassan et Shahd Awandeh ont uni leurs voix et leurs notes pour faire résonner les mots du comédien gazaoui Hossam Al-Madhoun, auteur de Je vous écris de Gaza sous les bombes.
Un moment fort, où l’art est devenu cri de résistance et acte de solidarité.
Plongez dans le Festival autrement
Le festival bat son plein ! Du 15 au 30 août, découvrez en podcast les voix d’artistes et d’associations qui font vibrer les scènes. Radio Solidarité vous offre des replays exclusifs à écouter dès maintenant.
La Liberté de la Presse, à Deux Vitesses
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À quel tournant de notre civilisation sommes-nous ?
La guerre s’installe partout, les dirigeants donnent l’exemple de la haine plutôt que de la paix. Notre civilisation est à un tournant : seul un sursaut de solidarité pourra nous sauver.
Lire et signer un contrat de travail
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